泰州中船機械有限公司談談導纜滾輪的材質工藝和對船舶的重要性

大家好!對于船舶相信大家都不陌生的，可船舶的裝置設備，你們就不了解了吧。今天我們就給大家談談船舶的重要裝置—導纜滾輪 

  導纜滾輪是一種船舶系泊設備，在船舶行業(yè)被廣泛的使用，其結構緊湊、性能穩(wěn)定等優(yōu)點。 
  導纜滾輪在材料選擇上和處理工藝上都有較高的要求和操作規(guī)范，在備件的表面處理上，如進行涂層處理能大大增加備件的使用壽命，備件制作材料的不同也會對備件的使用質量和壽命產(chǎn)生極大的影響，由此也形成了該備件在市場價格上由于材料和工藝的不同而產(chǎn)生天壤之別的現(xiàn)象。和滾輪配套使用的還有壓頭，此壓頭作用就是先將蓋壓到罐口處，接下就由滾輪滾動完成卷封任務。 
  導纜滾輪在材料選擇上和處理工藝上都有較高的要求和操作規(guī)范，在備件的表面處理上，如進行涂層處理能大大增加備件的使用壽命，備件制作材料的不同也會對備件的使用質量和壽命產(chǎn)生極大的影響，由此也形成了該備件在市場價格上由于材料和工藝的不同而產(chǎn)生天壤之別的現(xiàn)象。和滾輪配套使用的還有壓頭，此壓頭作用就是先將蓋壓到罐口處，接下就由滾輪滾動完成卷封任務。 

導纜滾輪是船舶系泊裝置的一個重要部件，它的功用是，在船舶靠泊碼頭或系泊浮筒過程中，通過導纜滾輪的轉動，引導尼龍繩或鋼絲繩系泊用纜繩把船系在碼頭或浮筒上。一般大中型船舶的系泊裝置中裝有數(shù)十個導纜滾輪，萬噸級巴拿馬型散貨船就裝有40個導纜滾輪，它分別組成羊角導纜滾輪、雙滾輪、三四滾輪的組合件布置在艏、艉部。