為在靠泊和拖帶作業(yè)時固定纜繩的一端，在首尾樓甲板和船中部甲板等部位設有挽纜用的纜樁(bitt)。纜樁的受力很大，因此要求基座必須十分牢固，纜樁附近的甲板均需加強。
纜樁有鑄造的，也有用鋼板圍焊而成的。其類型很多，有單柱系纜樁、雙柱系纜樁、單十字系纜樁、雙十字系纜樁、斜式雙柱系纜樁和羊角樁等，如圖所示。大中型船舶多采用雙柱系纜樁。
    一般都采用銅質焊接帶纜樁，油船為避免碰擦時產(chǎn)生火花而使用鑄鐵帶纜樁，游艇上的帶纜樁一般可用青銅，不銹鋼或其他合金材料制成。帶纜樁的規(guī)格按纜繩直徑選用，其配備量據(jù)根據(jù)艦船類型和噸位決定。